基坑在線監測系統
地鐵、工民建基坑開挖施工風險高、施工難度大。大量工程實踐經驗及理論分析表明,風險的發生存在多方面原因,既有內在因素也有外在因素,建筑周邊環境(如建筑物、道路、地下管線等)的復雜性是外在關鍵因素之一。
傳統監測的主要技術參數均由人工定期用傳統儀器到現場進行測量,工作量大,受天氣、人工、現場條件等諸多因素的影響,存在系統誤差和人為誤差。同時,人工監測還存在不能及時監測各項技術參數,難以及時掌握工程的各項安全技術指標等缺點,這些都影響工程的安全生產和管理水平。
自動化監測系統的實施,便于施工單位和第三方監測單位快速掌握與工程安全密切相關的技術指標,有利于及時掌握工程的運行狀況和安全狀況。
深基坑監測
序號 | 監測內容 | 監測設備 |
1 | 支護樁墻位移 | 智能全站儀 |
2 | 支護樁墻深部位移 | 導輪式固定測斜儀 |
3 | 支撐內力 | 應變計 |
4 | 周邊地表沉降 | 靜力水準儀 |
5 | 周邊管線變形 | 靜力水準儀 |
6 | 立柱沉降 | 靜力水準儀 |
7 | 地下水位 | 孔隙水壓力計 |
8 | 周邊建筑沉降、傾斜 | 靜力水準儀、傾角儀 |
9 | 周邊建筑、地表裂縫 | 裂縫計 |
監測依據:
(1)《建筑地基基礎設計規范》(GB 50007-2011)
(2)《工程測量標準》(GB 50026-2020)
(3)《建筑基坑工程監測技術標準》(GB 50497-2019)